Замена ремня кондиционера приора своими руками
Замена и регулировка ремня генератора на Лада Приора
Любой автомобильный генератор нужен для трансформации энергии, вырабатываемой вращением коленвала двигателя в электроэнергию для питания бортовой сети. Без этого прибора нельзя представить подзарядку аккумуляторной батареи и возможность использования света фар, музыки в машине, кондиционера, печки и другого электрооборудования современного автомобиля. ВАЗ , или Лада Приора, оснащается классическим устройством переменного тока, дополненным диодным мостом для выпрямления электроэнергии и регулятором напряжения. Несомненно, это существенное преимущество, особенно при эксплуатации автомобиля зимой при отрицательных температурах.
При выходе из строя ремня привода ГРМ при обрыве или срезании зубьев может произойти контакт клапанов с поршнями из-за рассогласования взаимного углового расположения коленчатого вала и распределительных валов. Как следствие это приводит к дорогостоящему ремонту двигателя. Поэтому рекомендуем проверять состояние ремня чаще — через каждые 45 тыс. На автомобиле с кондиционером снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжной ролик ремня. Как выполнить эту работу, можно посмотреть в материале « Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле с кондиционером ».
| 378 | Замена ремня генератора Приора в г. Алматы Замена ремня генератора Приора в городе Алматы. | |
| 480 | На автомобильном двигателе установлено навесное оборудование генератор, компрессор кондиционера , приводимое во вращение поликлиновым ремнем. | |
| 179 | Замена ремня генератора Лады Приора с кондиционером. | |
| 357 | Если генератор не функционирует, то уехать далеко не получится. | |
| 399 | Автомобиль Lada Priora пользуется большой популярностью. | |
| 404 | Просмотр полной версии : Замена ремня генератора кондиционера на 16 кл. | |
| 280 | Новая версия Лады — Приора очень приглянулась отечественным автолюбителям. Но, как и любой другой автомобиль нуждается в своевременном сервисе. |
Конструкция крепления генератора Лада Гранта и Калина 2 поколения отличается от привычной, которую мы наблюдали на Лада Приора или Лада Калина 1 поколения. Согласно регламенту ТО проверка ремня генератора должна производиться каждые 15 тыс. Включаем 5 передачу и опираясь на передний бампер толкаем автомобиль назад, осматривая ремень по всей длине. На ремне не должно быть трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы, в противном случае ремень генератора необходимо заменить. Старый ремень срезать ножом. Отвернуть на несколько оборотов болт нижнего крепления генератора, используя ключ «на 13».
