Замена ремня грм рено меган 1.6 8

Все, что дешевле — контрафакт. Оригинальные запасные части практически для всех моделей Renault, популярных у белорусских автолюбителей, уже в наличии у дилеров. И цены на них ниже рыночных.

Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) на Рено (Renault) в Самаре

Всем новым клиентам «Комплексная проверка по 19 параметрам» бесплатно с 1 по 31 марта ! На двигателях, которые устанавливаются на Рено Сценик, обычно стоят два распредвала — отдельно на впускные и выпускные клапаны. Замена ремня ГРМ Рено Сценик — это одна из самых важных и ответственных работ по обслуживанию двигателя. Лучше доверить этот ремонт профессионалам, таким как мастера из технического центра Рено Ремонт. Проверять состояние и натяжение ремня нужно при каждом регламентом облуживании. Если на ремне обнаруживаются следы масла или охлаждающей жидкости, трещины, складки, отслоение резины от тканевого каркаса, следы износа зубцов, то ремень лучше немедленно заменить.

Залогом долгой и надежной работы автомобиля Рено Renault является своевременно обслуживанием согласно рекомендациям производителя. К одной из рекомендаций, о которой не в коем случае нельзя забывать, относится замена ремня ГРМ газораспределительного механизма. Почему своевременная замена ремня ГРМ так важна, все очень просто, в случае его обрыва на любом современном, легковом автомобиле Рено Логан, Санедро, Дастер, Меган или Флюенс гнет клапана. Это относится и к 8 клапанным двигателям и тем более к 16 клапанным. А как Вы понимаете замена клапанов это достаточно длительная и дорогая сервисная процедура. Ремонт 8-ми клапанного двигателя после обрыва ремня ГРМ будет стоить от 15 рублей, а на ти клапанного от 25 рублей.

Давненько к нам не приезжало интересных авто и вот наконец свершилось. Оговоримся сразу, что с заменой клиент затянул, так как производитель рекомендует менять ремень ГРМ на На данных двигателях при обрыве ремня гнет все клапана, поэтому лучше поменять пораньше, а каждые 20 контролировать состояние и натяжение. На данном движке нет шпонки на звездочке коленвала и это существенно усложняет жизнь, придется изготовить два фиксатора. Вообще на Мегане изготовление спец инструмента не самая большая сложность при замене ГРМ, больше всего напрягает практически отсутствующие расстояние между передней крышкой двигателя и лонжероном.

Похожие статьи

• Тренажеры блочные своими руками - Купить детские площадки и спортивные городки для улицы
• Как сделать велотренажер своими руками видео - Домашний велотренажер из велосипеда
• Вкусная вареная колбаса лучше просто не бывает
• Котел для дома на дровах длительного горения своими руками - Утепление пола в каркасном доме на свая