Заз таврии с двигателем
Опубликованы редкие архивные фото уникальной "Таврии" с двигателем Volkswagen
Почти любой уважающий себя автолюбитель знает, что классические "Таврии" имели индекс ЗАЗ, в то же время, очень ограниченное число людей слышало об уникальной "Таврии" ЗАЗ, которая имела особую силовую установку, а не классический МеМЗ Впервые этот автомобиль показали на выставке Automotive, сообщает Автоцентр. Внешне новый автомобиль никак не отличался от стандартной "Таврии", в то же время, под капотом стоял двигатель Volkswagen на 1,3 литра с отдачей в 54,5 л. В то же время, главным плюсом немецкого двигателя была инжекторная система подачи топлива с непосредственным впрыском. Это позволяло выставлять более жесткие критерии экологичности для двигателя, что в теории могло бы усилить экспортные позиции украинского автопроизводителя. ЗАЗ имел такой же двигатель, как Volkswagen Polo тех лет, но при этом весил на 30 килограмм меньше.
Начавшийся серийный выпуск автомобилей ЗАЗ на автозаводе Запорожья совпал с конструкторской неофициальной разработкой переднеприводного автомобиля. В году Минавтопром СССР официально направил на завод команду специалистов для создания переднеприводных автомобилей. В 80 годах на автозаводах Тольятти и Москвы создаются автомобили с передним приводом. Руководителю Минавтопрома В. Полякову хотелось продвинуть автозавод Тольятти и готовые предсерийные автомобили Москвы и Запорожья подвергались критике и требовали изменений в конструкции авто. На заводе «Коммунар» в Запорожье, испытанный автомобиль с передним приводом, прошедший все утверждения — задерживали к выпуску.
- Общие сведения
- Проездил на сем чудо - агрегате около 2 лет, за все время пользования ломалось даже то, что казалось бы, не должно ломаться.
- Трехдверный четырехместный переднеприводный ЗАЗ "Таврия" выпускался с года и был самым дешевым и доступным среди машин аналогичной конструкции, предложенных потребителям примерно в это же время ВАЗом и АЗЛК. В оличие от предыдущих поколений "Запорожцев", автомобиль имел передний привод, поперечно расположенный двигатель водяного охлаждения и кузов типа "хэтчбек".
- В интернете появились фото малоизвестного ЗАЗ Особая версия "Таврии" была создана для экспорта в европейские страны.
- Какие детали к ЗАЗ Таврия у нас есть?
- Презентация машины состоялась на проходившей в апреле международной выставке Automotive, организованной итальянской компанией «Арке Интернейшнл».
- В наличии.
- Балка нижней опоры лыжа. Нового образца.
- Внутри "Авто bigmir)net"
- Авто на ходу Мотор не гремит не стучит Электробензонасос Новый трамблер и вся система зажигания Ходовая обслужена Дно целое, критические моменты это пороги варилось дно год назад и обрабатывалось в тот же день.
- Под термином «Бесплатная доставка» подразумевается стандартная отправка груза силами перевозчика транспортной компании , без услуг страхования и дополнительной упаковки. Также ее называют - лыжа, балка.
- Первая Таврия сошла с конвейера в году, а в году выпустили последнюю модель — Таврия Славута.
Автомобили ЗАЗ, которые более известные как "Таврия" не выпускаются уже многие годы, но история модели до сих пор имеет немало интересных секретов. Так, например, в свое время велась разработка ЗАЗ с особенной силовой установкой. Об этом пишет autocentre. Внешне машина ничем не отличается от стандартной модели, но под капотом была совсем другая "начинка". ЗАЗ был оснащен двигателем Volkswagen на 1,3 литра с отдачей в 54,5 лошадиных сил. Главным достоинством немецкого двигателя была инжекторная система подачи топлива с непосредственным впрыском.
