Устранение неисправностей инжектора
Ремонт инжектора своими руками
Рекомендуется проводить очистку инжектора в начале дня, непосредственно перед началом эксплуатации устройства. Закройте входное отверстие инжектора и одновременно попытайтесь вытащить металлический шток. Вы должны почувствовать сопротивление, а шток мягко вернется в инжектор.
Инжектор — это форсунка инжекторной системы подачи топлива в ДВС, ее задача — принудительный впрыск топливной смеси в силовой агрегат. При неисправностях, связанных с форсункой, нарушается работа всей топливной системы, что может иметь критические последствия. Поэтому диагностику и по необходимости — ремонт инжектора необходимо выполнять при первых признаках проблем с данной деталью. Определить наличие неисправностей помогут следующие моменты:. Мотор глохнет спустя непрогнозируемое время после активации, при повторной попытке — не реагирует. Завести автомобиль снова можно лишь через несколько минут.
Возможно, что у вас редко возникают проблемы с топливными инжекторами. Однако, иногда они загрязняются, забиваются или полностью выходят из строя и требуют замены. Основная функция топливного инжектора — снабжение двигателя топливом. Инжектор распыляет впрыскивает топливо в цилиндр двигателя через форсунку, чтобы мог начаться процесс внутреннего сгорания. Топливо должно быть доставлено в нужное время, в нужном количестве и при правильном давлении, угле и схеме распыления. Блок управления двигателем ЭБУ является центральным компьютером или «мозгом» любого транспортного средства, который управляет многими отдельными компонентами, включая топливный инжектор.
