Принудительная блокировка дифференциала уаз 469
Комплект принудительной блокировки для заднего редукторного моста а/м УАЗ гидро. приводом
Принцип работы основан на подаче сжатого воздуха в дифференциал с помощью пневматического привода. При блокировании дифференциала крутящий момент равномерно распределяется между ведущими колёсами. При выключении блокировки дифференциал работает в обычном режиме. Тем самым обеспечиваются высокая проходимость автомобиля на бездорожье, комфорт и безопасность езды по дорогам общего пользования. При оплате онлайн, банковской картой, до МСК в будние дни, отправка заказа в день оплаты! Блокировка Тимкен в сборе устанавливается в полость картера моста вместо стандартного дифференциала.
/brand/various/ebf3fd99501207d79e4d34f08cfe0c3a_thumb_2000x2000.jpg "Отзывы и предложения")
Подходит для "Барсовских", военных, редуторных мостов, а также для мостов УАЗ Заказать Нет в наличии В корзину. Сравнить Добавлено.
- Принудительная блокировка с пневматическим приводом для редукторного военного моста, моста Барс автомобилей семейства УАЗ. Предназначена для монтажа в передний и задний редукторы автомобиля.
- Я соглашаюсь с публичной офертой. Подходит для "Барсовских",военных , редукторных мостов, а также для мостов УАЗ
- Мы производим уникальный товар и даем партнерам скидки. Главная страница.
Подходит для "Барсовских", военных-редукторных мостов, а также для мостов УАЗ Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент. Блокировка включается водителем из салона автомобиля с помощью гидравлического привода включения. Включайте принудительную блокировку только для преодоления труднопроходимых участков дороги.
