Диск для колеса низкого давления своими руками
Диски для вездеходов своими руками
Для любого вездехода решающим условием отличной проходимости является использование правильных покрышек. Но стоимость подходящего комплекта немалая, ведь нередко его выпускают либо в незначительных количествах, либо по специальному заказу. А ведь изготовить шины низкого давления вполне реально самостоятельно. Работа эта трудоемкая, требует терпения и внимания. Готовый продукт имеет характерное название — ободрыши.
.JPG "Самодельный вездеход на шинах низкого давления")
Вы наверняка хотя бы раз встречали на российских дорогах транспортные средства, на которых были установлены огромные колеса и диски, которых в продаже не встретишь. Они делаются на заказ и называются шинами низкого давления сокращенно — ШНД. Эти покрышки пользуются популярностью у таких категорий населения:. Согласно общим характеристикам, ШНД имеют пониженное давление по сравнению с обыкновенными моделями резины. Внешне они гораздо больше обыкновенных моделей, оказывают небольшое давление на покрытие дороги или бездорожье, что и является решающим фактором для удобной езды по любому покрытию. Невзирая на пониженное давление, сцепление у таких моделей все равно довольно высокое, что обеспечивает быструю езду по:.
- Шины низкого давления — описание
- Если вам понадобилось купить диски на шины низкого давления, компания «Авторос» быстро и положительно решит этот вопрос. Наша компания, свыше полдесятка лет находящаяся на рынке изготовления автопродукции, зарекомендовала себя стабильным производством супермощных вездеходов «ШАМАН» и «MYL», а также прочных и надежных комплектующих к ним.
- Интересный самодельный вездеход на шинах низкого давления.
- Умельцев, которые делают своими руками вездеходы, часто интересует вопрос — можно ли, и если можно, то как сделать диски самостоятельно. Вездеход — это такая машина, которая застрянет там, куда остальные не доедут, поэтому требования к дискам в данном случае самые жесткие.
В этой публикации мы поговорим о самой главной детали вездехода, которая собственно и делает его таковым. Совершенно верно - это колесо. Действительно, меняя простую резину обычного Уаза, на вездеходную, мы существенно увеличиваем его проходимость. Берясь за строительство внедорожника, мы не собираемся создавать подобие выпускаемых промышленностью вездеходов, а хотим получить аппарат с гораздо более высокими показателями проходимости.
